F1美国站大舒马赫冠军 米其林阵营集体退赛
       北京时间6月20日凌晨，F1美国站大奖赛上演了一场闹剧，米其林阵营的七支车队由于轮胎问题选择了全部退出比赛，而只有法拉力、乔丹和米纳尔迪的六部赛车(石桥轮胎)在进行比赛，结果舒马赫拿到冠军，巴里切罗获得第二，而蒙特罗拿到第三。
　　赛前，米其林阵营的车队向国际汽联联名上书要求更换轮胎，理由是米其林所提供的两套轮胎在第12号和第13号弯角有非常严重的安全隐患，但是国际汽联的回答同样非常强硬，坚决不允许米其林从法国总部再空运新的轮胎到美国。
　　于是，2005年的美国站出现了F1历史上空前，也许是绝后的一幕！
　　在暖胎圈一圈过后，所有的米其林赛车都驶入了维修区，所有的赛车都全部被推进了车库，米其林的赛车退出了！
　　印蒂安纳波利斯赛道上仅仅有六部赛车在跑，两部法拉力，两部乔丹和两部米纳尔迪！
　　这是怎么样的一种情景，空前绝后，六部赛车停在各自的位置上起跑，然后一场空前绝后的比赛开始了……

米纳尔迪乔丹竞争
　　比赛还是要照常进行，这是国际汽联的决定，也就是说，就在米其林阵营集体地完全没有通知任何人地进入维修区的几秒钟内，国际汽联决定把“脸面”继续撑下去，大舒马赫第五起跑，巴里切罗第七起跑，两部红色法拉力很快就拉开了与后面四辆赛车的差距，从某种程度上说，本场比赛变成了第三名的争夺，乔丹和米纳尔迪争取上一次领奖台。
　　两部黄色的乔丹还是明显地要比米纳尔迪更快，所以蒙特罗和卡斯基延形成了第二集团，第20圈开始，后面的四部赛车开始进站，阿尔博斯在加油的时候发生了熄火，但是在经过重新点火后，有回到了赛道上，这个时候国际汽联也管不到他们在维修区内超速或者压线了，他们有更加重要的事情要考虑……
　　维修区看台大混乱
　　法拉力赛车中巴里切罗首先进站，由于没有什么竞争，比赛进行得非常平稳，但是当舒马赫在后一圈进站时，维修区里的工人在大舒赛车的左后胎上作了很多的测试，浪费了不少时间，加完油后，出来已经被巴里切罗超过，但是这并没有什么大问题，因为印地安纳波利斯的看台上几乎走完的观众，应该说离开的观众才是理智的，他们就是对比赛感到非常失望，但是留在看台上的观众却做出了很多出格的行为，做出不文雅的手势不说，更是有观众从看台上直接扔下杂物，这几乎对于300公里/小时的F1赛车上的车手来说由于子弹，太危险了，而从维修区里米其林阵营的某车队工作人员扔出水瓶就更不应该了！
　　大舒马赫摘到冠军
　　巴里切罗和舒马赫连续作出最快圈速，但是就是在这样的情况下，法拉力内部出现了竞争，在大舒马赫第二次进站后出来的时候，先不说是否有超速嫌疑，他在巴里切罗率先进弯的情况下，强行把大巴挤出了赛道，在割草之后，被舒马赫带开，看得出，巴里切罗对于队友的这次行为非常气愤，他越追越近，差距仅仅只有0.6秒，并且在直道尾端，他多次地抽出发动进攻，但是大舒马赫在感受到压力后也加快了速度，并且在这次“不完整”的美国站中拿到了冠军，成绩为1小时29:43.181，巴里切罗拿到亚军，蒙特罗第三完赛。

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不容易啊。。舒马赫终于拿到一个冠军了

2005-6-20 08:50

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不容易啊。。舒马赫终于拿到一个冠军了

2005-6-20 08:50

法拉利连续两站2车手上领奖台了，好运应该到头了

主要是这次使用米其林轮胎的车队都退出比赛了。所以法拉利能很顺利的登上领奖台。但是舒这次排位赛是排第四位。还是有可能拿到冠军的。
只是新的赛制其实对车手挺不负责的。速度那么快的时候，轮胎出问题是非常危险的。F1还想开拓美国市场。这下名声可要臭了，可能还会影响到下几站的比赛。。。