中羽在线社区


找回密码 | 立即注册
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫码登录更安全

查看: 10244|回复: 85

李宁最新羽毛球线,N65首测!

[复制链接]
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
李宁家族掉磅最慢的线!
1617787586521888.jpeg
1617787586604868.jpeg
1617787586676953.jpeg
1617787586738818.jpeg 161778758679886.jpeg
1617787586851755.jpeg
1617787586874765.png

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
标的0.65实测0.71,差距有点大啊
回复 支持 4 反对 1

使用道具 举报

发表于 7 天前 | 显示全部楼层
和1号线有什么区别吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
amd187 发表于 2021-04-07 17:27
标的0.65实测0.71,差距有点大啊

0.65应该指的是拉线后的
回复 支持 8 反对 0

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
好家伙, , ,先买来实战打几把再说。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
amd187 发表于 2021-04-07 17:27
标的0.65实测0.71,差距有点大啊

0.65貌似是指拉26磅时的
回复 支持 4 反对 0

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
耐打弹性怎么样
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
期待,可能成为以后的主力线
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 7 天前 | 显示全部楼层
这个真的不是一号线吗?
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
amd187 发表于 2021-04-07 17:27
标的0.65实测0.71,差距有点大啊

所有标的线径都是拉24还是26lbs时候的线径,不是直接测的
回复 支持 4 反对 0

使用道具 举报

发表于 7 天前 | 显示全部楼层
好家伙,要不要搞个N65拍子穿N65线
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
zyh1205 发表于 2021-04-07 18:13
好家伙,要不要搞个N65拍子穿N65线

你说的我都想整一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
赤之轨迹 发表于 2021-04-07 17:46
这个真的不是一号线吗?

真的不是
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层

从静置最大直径看,耐打与1号线类似
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
amd187 发表于 2021-04-07 17:27
标的0.65实测0.71,差距有点大啊

71是静置最大直径,65是受力后测试直径。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
这线保磅比Yy63差远了吧。63是不是现在保磅最好的
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
这线是1号线换了个新id?,哈哈哈,开个玩笑
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 7 天前 来自中羽APP | 显示全部楼层
虽说是内部评测试用,但是这个包装也有点太简陋了吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

社区公告上一条 /3 下一条

Archiver|小黑屋|手机APP|商务联系|中羽在线 ( 闽ICP备19012345号-2 | 经营许可证 闽B2-20200611 )

GMT+8, 2021-4-14 14:15 , Processed in 0.071385 second(s), Total 12, Slave 11 queries , Memcache On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表