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李宁AYAN015“突袭”羽毛球鞋实用解读

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 楼主| 发表于 2018-8-2 06:55:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:本文为原创文章,未经许可,严禁转载与抄袭!
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现如今,喜爱羽毛球运动的朋友们越来越多,大家都很喜爱这项运动所带来的畅快与洒脱。在大批的羽毛球爱好者之中,有不少朋友希望自己的装备在保证性能十分出色的同时,样式新颖、独具个性的产品当然也是大家为了在球场上提升自我辨识度的选择之一。今天来跟大家一起分享的这款羽毛球鞋就有着这样的特点,它就是最新上市的李宁“突袭”羽毛球鞋,货号AYAN015。
  
   
前段时间偶然在微博上发现与变色龙2代球鞋同期上市的还有一款以一体化编织鞋面、袜套鞋帮为主打的高颜值球鞋,突袭这款球鞋一共有四款配色可供大家选择,个人觉得白色和荧光黄色也非常的漂亮。
它的特点之一是首款加入了李宁与德国巴斯夫公司(ADIDAS BOOTS就是这家公司的科技之一)一同研发的最新的DRIVE FOAM减震科技的羽毛球鞋,之前在李宁的韦德之道6和驭帅12上感受过这项最新科技,个人认为DRIVE FOAM的性能是远远优于原来李宁公司主打的前掌BOUNSE+和后掌CUSHION的经典配置,所以突袭的表现非常值得期待的!
  我们先来看看鞋面,鞋面以一体化的织面材质为主,尽可能的加少了拼接,织面材质非常的轻薄,同时弹性和韧度相当不错,搭配富有视觉冲击力的条纹也是潮流感十足。经过那么多年的发展,这项鞋面科技应该说发展比较成熟了,正常使用不会出现大家所担心的鞋面变形、穿久了会变松的情况,它的强度足矣在高强度对抗中保护我们的双脚。
  
另外这种织面鞋面还有一个好处就是对于各种脚型的穿着者宽容性比较好,相对于传统的皮质鞋面来说更能第一时间的去贴合脚型。突袭的鞋面还是比较宽的,个人感觉和变色龙一代还要宽一些。
在鞋面上大家可以看到有很多的透气孔,在鞋身两侧有类似于变色龙一代中使用的COOL SHELL科技,它在保持大面积透气窗口的情况下在鞋身内侧多加了一层补强,从鞋体内部可以看到它的结构和透气性。
   鞋身后半部有相对弱化的李宁LOGO标志,与鞋面的整体色彩搭配很好,不突兀,没有破坏鞋子的整体美感。
突袭后跟内置了轻质强韧度尼龙材质的稳定装置,引导脚有效的离开地面,在不同的运动阶段帮助平衡脚,增加稳定性及支撑性,同时也加入了防磨设计。
在鞋头前部和内侧同样加入了李宁招牌的TUFF TIP防磨损设计,几乎覆盖了整个鞋头部位,足以防御来之各角度的磨损,但是这次采用的是轻质材质,在耐用性上做了妥协,磨损后的表现还要等实战过后才见分晓。
   
袜套版设计曝光以来的评价就颇为两极化,喜欢的就觉得它是充满未来感和潮流感,而不喜欢的则用篮球鞋去形容它的存在。突袭的鞋帮袜套内高为12CM,与变色龙一代对比短了一些,应该属于中帮定位,搭配一双中帮的黑色袜子正好合适,袜子正好与袜套鞋帮平行,不会显得突兀。基本材质和设计原理还是一样的,采用全针织筒口,开口大小合适且富有弹性,不会成为穿脱时的阻力。内衬很亲肤,即使是穿着短袜激烈运动几小时也不会对皮肤造成摩擦伤害。
袜套下有鞋帮海绵内衬设计,脚踝包裹度与其他李宁球鞋没有太大区别,海绵填充都很厚实饱满且不易变形。
   
   介绍完鞋面,我们来看看突袭的鞋底部分,在中底前后部分别用红色和黑色标注了DRIVE FOAM的使用位置,个人特别喜欢红色部分,有种代表着极其强劲性能红色发动机的奔腾感。不知道大家有没有注意到一个细节,后掌部分的DRIVE FOAM区别于以往的鞋款,放置于后跟中后位置,可能是考虑到羽毛球上网步伐后脚跟先着地的运动规律所设计,实际效果如何还看实战表现。
突袭的大底纹路也是采用了全新的设计,感觉李宁在这方面设计也是不断创新带来惊喜。材质方面是使用无痕橡胶的水晶大底,针对羽毛球鞋步伐的特点,针对不同摩擦区域,科学的组合了这些橡胶颗粒单元,仔细点会发现这些胶粒单元的长短会有不一,有些单个颗粒单元还是斜面的。看到这些更加有穿上它到球鞋深入感受的冲动。
突袭足弓搭载了Probar loc足弓稳定装置,这次使用的是BZM8+PEBAX的双密度支撑搭配组合,在足弓两侧白色部分就是高韧性的PEBAX材料,而红色这部分使用的是BZM8的高强度材料。左右扭曲、上鞋弯折了一下,突袭在Probar loc足弓稳定装置的支撑下抗扭性能很不错,中底没有发生太大形变。
   
突袭使用普通的李宁标配鞋垫,没有波浪纹和bounce减震胶,厚度还可以,这款鞋垫在耐用性和减震性上的表现还算不错。
突袭鞋长270mm的单只球鞋约为为336g,相对于李宁以往的羽毛球鞋产品,可以看产品设计的初衷是走轻量化路线。

本帖最后由 憤怒dê西瓜 于 2018-8-2 09:03 编辑

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