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穿过色彩鲜明拼接撞搭的球衣球鞋,又是否在绿意盎然的羽毛球场上早已*惯于亮色的审美疲劳?
相信大家也早有察觉,不知从何时起,羽毛球场上装备的配色越来越大胆亮眼,荧光、撞色、镭射、炫彩,有的球友更是身披彩虹奔赴战场,遇到这种人,与其交手时想不针对都不行。 这也让低调、小清新于一身的我们在羽毛球这项受众面较广的运动上有些难以抉择。
苦于寻觅,终得所愿。这双Adidas Wucht P3在配色上通体以纯色为主,在鞋帮和鞋舌的位置使用米白色的三明治透气材料作为拼接。
外侧也将ad传统的三道杠用3M反光涂层的形式加以体现
不说在羽毛球鞋上这样清新得配色难得一见,但却着实符合小清新的搭配设计,无可挑剔!
再来上一双撞色鲜艳的球袜搭配,你依旧是球场上最靓的仔
P3在上脚时给我的第一感觉就是“舒适”相较于以往的球鞋犹如穿着跑鞋一般的亲和脚感,鞋仓内空间的分布恰到好处,不得不佩服阿迪作为鞋类行业的领军品牌在球鞋方面的制作工艺。
一体设计无拼接
一体化的设计不仅科技省去繁琐的拼接裁剪,更能够提升球鞋穿着的舒适体验,相较于传统的鞋头拼接设计,一体化的鞋面没有会与脚趾背产生摩擦的连接缝隙,舒适度提升巨大,同时一体化的设计让球鞋的耐用程度也得到了促进提高。
我的脚型较瘦,由于一体化设计的鞋身相对修长,P3鞋仓空间分布较为合理,由于鞋面没有拼接缝隙,使得P3得以摆脱缝合鞋面接缝处给脚趾背带去的摩擦感,可别小看这一细节设计,许多球友首次穿着新鞋多少都会有不适应,其中大部分不适都来源于鞋面的拼接缝隙处理上,但这也提高了一体化鞋面设计球鞋用料耐久性需求。
透气性能优良
P3在透气性方面相当突出,球鞋的表面上到处分布着无数均匀的透气孔,这样大面积的开孔无疑会降低球面的耐久程度。
所以P3尽管球鞋的整体采用了一体化设计,却还是可以看到P3鞋面上有着不少的车缝线,透过鞋身内仓我才知道,P3为了提升球鞋的鞋面强度,将透气材质的内网与鞋面缝合到了一起,立马将透气舒适与耐久拉伸相结合,尤为巧妙。
防侧滑性能
大底最大宽度约为:11.1cm 且在大底的侧向边缘使用了类似“侧向稳定”的侧翻设计 在实际体验当中,P3无论是在大幅度的侧向移动时,球鞋能够很好将脚包裹住,侧向防滑能力
耐磨性能出众
在本次P3选用的大底材质上可以看出与传统球鞋的牛筋生胶有着非常明显的区别,第一眼看上去就是色泽更加的浑厚,像极了马丁靴的生胶底,在实际体验中也是感觉到耐磨性更加出众,但却丝毫没有降低其在球场上的启动与灵活。
再搭配上no-marking的无痕止滑橡胶,让我们重心移动繁多的运球运动中,可以最大程度的移动而免受抓地力不足侧滑的困扰。
P3的鞋帮高度大约为8cm,后跟处也有舒适的海绵填充,在实际穿着体验上可以良好的包裹住脚踝。
265mm长的P3单只重量为331.8g,处于350g的轻量范围内,达到了轻量化的设计。
CLOUDFOAM减震科技
很遗憾没能在羽鞋系列产品中体验AD当家的BOOST科技,但是相信穿着过NEO系列产品的朋友一定对CLOUDFOAM非常熟悉,也难怪P3有那样舒适的脚感,CLOUDFOAM的科技运功使得P3在后跟的下落缓冲相当软和。有得有失,良好的缓震性能会让P3在前掌的启动上,会稍许的迟缓,如果能够以不同性能材质加以分配中大底,P3的启动表现肯定会更加出色!
值得一提就是P3搭载的CLOUDFOAM鞋垫,这款鞋垫虽然让P3的脚感更加舒适,缓震性能也有较大的提升,但是作为一双羽毛球鞋垫来说CLOUDFOAM的材质特性还是使得启动脚感不够清晰,且高强度的对抗中容易出现偏移的情况。
而小黄我更加偏爱波浪纹路的羽毛球鞋垫。
总的来说P3作为一双外观清新,轻量的中段进阶球鞋,不论是在日常刷街还是实战体验中都能够轻松胜任,穿惯了色彩夺目的鲜艳球鞋?那P3绝对是一款相当不错的清新口味!
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