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两年前，李宁新生代N字头的线材推出之前，除了训练线以外能用于严肃对抗的线也就是高弹、硬、和耐打三款产品，可真的属于是“蜀中无大将”。
而那时，球线市场依然是绿厂只手遮天坐拥半壁江山的，蓝厂产品成熟定位明确尽显后发之势，红厂拿头打？
尤其是线径0.66以下的产品，又讨喜又热门，如果要博得更多消费者青睐，这就是兵家必争之地。李宁给出的答案便是一号线，但手段非常有限，从更换新包装后一举更新到了7款颜色这一点也可以看出，在当时，能用的招都上了。
你就先说它便不便宜吧，是不是也能接受它的缺点了。这直接造成了一个现象：用过的大都有不满，但穿一号线的人从来不见少。
就我使用的体验而言，66u/66n和一号线横比，后者在弹性和击球反馈上来说都不如前两者。三者在弹性上的差异在刚穿好时并不明显，但一号线和66u的时间衰减会更加明显，同时一号线的衰减幅度更大。在出球的时候，一号线也震手一点，打击感发梗，像一坨死面剂子烙出来的饼，俗称木。
令人哭笑不得的是，只要没中单线区，一号线就还算耐打。尽管保磅性能并不好，但它依然能在松垮得像坨掉的面条时给出犹如66n般的坚韧，这反而会在后期让使用者对这个早已跑线跑出天际的拍面越发深恶痛绝，只能忍痛剪了。
不过有的时候这种发木的感觉在能充分发力下压的时候会给笔者带来多一份“实在”的感觉，进攻信心更足，尤其是穿到风刃500上时，有种负负得正的蜜汁魅力。难道这款线就是为自家球拍匹配设计出来的？
端碗吃饭，放碗骂娘。大家都是“既要又要”的，如果没有信仰加持，但凡在自己选择的东西上出现了不如意的情况都会有所微词，这不奇怪。但身体是老实的，无利可图的时候连口嫌体正直的机会都不会出现。在红厂的线材还没那么能打的时候，一号线这个先锋其实当得还不错。
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发表于 2023-5-1 20:57:48
感觉李宁的线不值那个价，同等价位为什么不选80
