关于大底

康一凡

大家都说xx鞋子橡皮擦，想知道有什么材料兼顾耐磨与防滑，感觉这两个特性很难同时出现

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康一凡

贴地飞行se穿了5～6次，约10小时后的左脚

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唐长老1987

现在有新型材料可以既轻便又耐磨又防滑了，但是目前羽毛球鞋没有使用，你要问打羽毛球的，那他们肯定告诉你这种材料不行，但是很多篮球鞋已经在用了。
至于羽毛球鞋什么时候用，那就得看打羽毛球的人什么时候能把狂妄自大去掉了，否这他们会告诉你那种材料只适合篮球鞋，用在羽毛球鞋上就打滑。

康一凡

唐长老1987 发表于 2025-03-26 14:55
现在有新型材料可以既轻便又耐磨又防滑了，但是目前羽毛球鞋没有使用，你要问打羽毛球的，那他们肯定告诉你这种材料不行，但是很多篮球鞋已经在用了。
至于羽毛球鞋什么时候用，那就得看打羽毛球的人什么时候能把狂妄自大去掉了，否这他们会告诉你那种材料只适合篮球鞋，用在羽毛球鞋上就打滑。

具体是什么，越防滑的材料在同样的体重的人身上就会承受更大的摩擦力，肯定会相对不耐磨咯

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唐长老1987

康一凡 发表于 2025-3-26 16:05
具体是什么，越防滑的材料在同样的体重的人身上就会承受更大的摩擦力，肯定会相对不耐磨咯

具体是什么每个品牌叫的不一样，就跟缓震材料一样，䨻、超临界、李宁云、动力垫，绑死+.....

李宁叫GCU、361叫rpu....

康一凡

唐长老1987 发表于 2025-03-26 16:33
具体是什么每个品牌叫的不一样，就跟缓震材料一样，䨻、超临界、李宁云、动力垫，绑死+.....

李宁叫GCU、361叫rpu....

但各品牌超临界科技的基础都是PEBAX或TPEE在气体中发泡，形成微孔结构，那这种兼具耐磨与防滑的材料的基材是什么？

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huangchengfeng

以前尤尼克斯shbcftex、shbcfld、shbcfwm、shbcfwd的蜂窝状鞋底纹路的牛筋色橡胶配方就可以做到兼顾防滑和耐磨，总共穿了7双shbcftex，每双穿1年左右报废前鞋底都没有磨穿，只是鞋子海绵填充物变薄包裹性下降了，中底衰减很多没有那么韧弹和舒服了，之后再也没有遇到如此耐磨和止滑的鞋子了。

未来可能李宁贴地飞行3pro的GCU大底可能会很出色，不过需要看实战后的效果如何才能知道。

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唐长老1987

huangchengfeng 发表于 2025-3-26 20:14
以前尤尼克斯shbcftex、shbcfld、shbcfwm、shbcfwd的蜂窝状鞋底纹路的牛筋色橡胶配方就可以做到兼顾防滑和 ...

牛筋底确实比较耐磨，现在牛筋底鞋越来越少主要是3点原因
1.牛筋底重量大，现代的橡胶大底比牛筋底轻很多
2.牛筋底遇到灰尘和水就会特别滑
3.鞋是一个整体的产品，不能一双鞋穿2年，鞋面松了内衬布坏了结果鞋底还挺好
4.现在的橡胶大底已经可以完全做到比牛津底更耐磨了，并且兼顾了轻量化的需求，也不再惧怕灰尘和水了
请问你是做鞋的，你还会用牛津底么？
反正我是做鞋的，做篮球鞋我肯定用靠科技橡胶大底，做羽毛球鞋的时候我会做一部分牛津大底的，因为有些人迷信牛津底，你说对不？

康一凡

唐长老1987 发表于 2025-03-26 23:38
牛筋底确实比较耐磨，现在牛筋底鞋越来越少主要是3点原因
1.牛筋底重量大，现代的橡胶大底比牛筋底轻很多
2.牛筋底遇到灰尘和水就会特别滑
3.鞋是一个整体的产品，不能一双鞋穿2年，鞋面松了内衬布坏了结果鞋底还挺好
4.现在的橡胶大底已经可以完全做到比牛津底更耐磨了，并且兼顾了轻量化的需求，也不再惧怕灰尘和水了
请问你是做鞋的，你还会用牛津底么？
反正我是做鞋的，做篮球鞋我肯定用靠科技橡胶大底，做羽毛球鞋的时候我会做一部分牛津大底的，因为有些人迷信牛津底，你说对不？

那这种耐磨堪比牛筋底，防滑堪比实色橡胶的科技橡胶基材是什么呢？要想防滑，就得把打底调整偏软，自然不耐磨

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唐长老1987

康一凡 发表于 2025-3-27 07:36
那这种耐磨堪比牛筋底，防滑堪比实色橡胶的科技橡胶基材是什么呢？要想防滑，就得把打底调整偏软，自然不 ...

具体是什么材料，什么化学分子式我也不懂呀...反正就是有，而且就是比常规的耐磨，再篮球圈已经认可了

康一凡

唐长老1987 发表于 2025-03-27 09:21
具体是什么材料，什么化学分子式我也不懂呀...反正就是有，而且就是比常规的耐磨，再篮球圈已经认可了

看来GCU还是有点东西，使用了特殊的添加剂和结构来弥补较硬彩礼的防滑缺陷
四、技术总结**
GCU大底的“耐磨+防滑”本质上是**材料与结构的双重博弈**：  
- **耐磨**依赖高硬度、高密度的基础材料与抗撕裂添加剂；  
- **防滑**需要材料弹性、表面粗糙度及纹路排水能力；  
通过精准控制材料的软硬梯度、纹路的力学分布，GCU实现了两种特性的动态平衡。类似技术也应用于F1赛车轮胎（硬核橡胶+刀槽花纹）和登山靴底（Vibram配方），但GCU更注重轻量化与运动场景适配。

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唐长老1987

康一凡 发表于 2025-3-27 09:30
看来GCU还是有点东西，使用了特殊的添加剂和结构来弥补较硬彩礼的防滑缺陷
四、技术总结**
GCU大底的“耐 ...

您说的这些，我看不明白