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随着漆黑的天空被一团硕大的火花炸亮,大爷拉下了球馆大灯的电闸,拍了拍我的肩膀,道了一句:“新年快乐,赶紧回家吧,小伙子。”盯着球馆那扑面而来的昏暗,我意识到2018年终于来了。为了迎接这90后全体成年的日子,一群毫不相干的人甚至掀起了在朋友圈狂发自己18岁照片的浪潮。这一幕是那么熟悉,就像2008年时那阵对童年玩具,小学老师,中学同学的集体追忆。这些用一代人的回忆带动整个社会的狂欢,其实只是在传递这么一个信号:我老了,但我无所谓,至少我想无所谓。
老了的不仅仅是我们,还有我们打球的场子,手里的拍子,和脚上的鞋子。都说年纪大了,人就有一份固执,连装备都要用那个几十年的老牌子:衣服是带领子的,短裤是露着大腿的,鞋子也是那黑白灰的。但这真的只是因为固执吗?兴许只是*惯了衣服上身这幅模样,拍子击球的这种手感,鞋子穿上的这般合脚。我现在还记得自己刚穿上的第一双YONEX 98MX,那满心的激动,在场上飞奔那格外不同的快乐,这些都可以成为一个人固执的根源。
然而现在是2018年了,世界不可能还运转在2005年的那个夏天。羽毛球鞋在各式各样的运动鞋潮流夹击之下已经难以招架,只能走上苦苦追赶设计的颠簸小径。鞋子的颜色开始变得鲜艳,材料开始用上新奇闪亮,甚至造型都有了五花八门的款式。即使你还是那个固执的你,找回一整套固执的装备已经不是那么容易。不过幸好,Yonex这个老爷爷品牌,虽然有了010203这样崭新的系列,还是没有忘记那批心里一直揣着98MX的忠实粉丝。65系列仿佛就是YY为此打造的常青树系列了,从2009年的65CF开始,65鞋从来就没有丢掉过“65”这个编号,改变的只有后面的字母,连设计风格也是一脉相承,宛如98MX那时代的黑白灰。
我本是非常喜欢尝试新事物的类型,但打开面前65Z鞋盒的那一刻,我才意识到我竟然拥有不少65鞋。从最早的65CF,到之后的65FT,65,如今的65Z,错过的只有65X和窄款的65SF,鞋盒往地上一摆,看上去就像一个65铁粉。兴许是98MX给我留下的潜意识影响比我自己感觉到的还要多?65Z依然是65的那个味道,光滑的白色皮革,黑色的后踝,从09年开始这种经典的感觉就没有变过。
外形上,65Z并没有太多的突变,延续了65系列的设计风格。柔软且耐用的单片人造皮革鞋面,脚趾部位额外加厚防磨损。鞋面填充大量低反弹海绵做内衬,鞋舌和脚踝也毫不吝啬地塞满了海绵,追求的就是极致的脚面贴合和舒适程度。配上YY招牌的六边形大底,一切都是熟悉的感觉。
然而球鞋是不可能原地踏步的,毕竟功能需求和科技都日新月异,多少都要把潮流紧握在手里。65Z除了提升了鞋面的无线缝合程度,还用上了TPU材料来改善鞋面的沟槽变形(就是你弯曲前掌时鞋面产生的那一道道褶皱),让穿着感更为柔软。当然最明显的是中底换上了新一代的动力垫+,并且YY这次不仅给动力垫+换上了显眼的黄色,还在鞋底开了个透明窗,让你直接能看到那一个个小枕包一般的动力垫+。这种科技展示型设计,在别的运动品牌上已经是老手段,但YY能用也是一种新的尝试了,至少当球友问你的65Z和他脚上的老65有什么区别时,你可以骄傲地向他展示一下鞋底:哥的动力垫+可是更牛逼的!
初初穿上65Z,还是感觉到了不同。鞋面内衬的厚实感更胜以往,是属于那种压迫感的包裹,第一次穿,一定要好好调整鞋带,系紧,你会发现鞋面的可调整空间竟然如此大,只有调整好鞋带才能完整地感受到65z那丰满的包裹,而且这种包裹是360度全方位的。因此65Z会给你一种安全感,仿佛穿上它就非常安稳,像是回到了母亲的怀抱。这似乎是65开始的一项穿着感改进,毕竟有了Aerus之后,轻量穿着感的重任就已经交给它了,65系列需要在02和Aerus的夹击之中寻找到属于自己的定位。
65Z的脚感依然是前掌偏硬的,蹬地回馈感明显,利于快速启动的设计。由于我步伐不重,体重不大,打球的场地又足够正规,并没有感觉到后跟升级的动力垫+有什么更强之处,只能说和03zm一样,表现优秀,无法挑剔。稳定性倒是明显感觉比起65ft这些老古董有提升,现在整体的穿着感更像鞋面加强版的01ltd,移动稳定,启动迅速,包裹极强又不失灵活。
在应对恶劣场地(如多灰,潮湿)上,65Z表现一如既往,鞋底新的时候,灰尘和小水渍什么的都毫无压力。这大概就是YY这么多年一直用这个六边形大底不愿更换的原因吧。总的来说,65Z适合喜欢强包裹,厚实包裹脚感的球友,这是它给我最直观强烈的感受。它现在已经是一双综合性能很强的泛用性羽鞋了,只要你没有什么特殊状况,穿它都没有问题。脚感在早期可能偏硬一些,但很快也能适应。对于我个人来说,65Z找不出缺点,但是我还是偏爱脚感轻盈一些的羽鞋,兴许Aerus更对我的口味。当然,如果你是选择困难,又不知道自己的喜好,面对YY琳琅满目的羽鞋,从65Z开始不失是个好选择,毕竟YY还没有哪个系列的羽鞋能出上那么多个型号。
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