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[评测体验] 隧穿效应——波力量子

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发表于 昨天 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
原创文章发自中羽在线,转载请标明出处!
       因为解读成本低,笔者越来越能用平常心去看待那些从名称和外观和结构方面跟知名产品靠近的非一线产品,球拍和球鞋都是这样。
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        笔者常用的鞋就那么几双,哪一款坏了直接买同等定位接着用就行。那为什么不买同款?因为现在高性价比的非一线品牌已经把球鞋做成了快消品了,换季就换批。但毕竟不是同一款鞋,刚上脚的时候新款改了哪些地方、改好了还是改坏了,都还比较明显。
        说到底,还是我的步法不行,耗人还耗鞋……
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参数:41码,单侧340.6g,3.0E 中楦,鞋面PU合成革+高低温膜+三明治网布,中底EVA,大底橡胶,中桥TPU+碳纤维稳定片。
       先说一点,量子身上那股CFZ3的味道对笔者来说非常浓烈,鞋面跟后跟的设计像复制粘贴,商家那边也没有遮掩,基本上默认就是这么一回事。不过纯白底和荧光绿和橙红色三者搭配下来的视觉冲击力确实比较强,两侧网格标志也给出了很高的辨识度,整体来看还是比较清新,只是按照笔者的经验这种鞋面一般不耐脏不耐损。
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       刚上脚时,量子的整体脚感比较舒适。一方面,鞋面的开孔比较多,透气方面没得说,三明治网布也是非常成熟的材料,没有翻车的可能。另一方面,鞋面的填充度饱满,鞋仓空间留足了,鞋舌不压脚,港宝与后跟足够贴合,安全感能给到。
       但也有让人不适的地方,球鞋明明是3.0的中楦却在前掌跖骨的位置变挤了,所以头一次下场对抗时这个部位又磨又卡,这种印象不好的情况在标楦的鞋上都少有出现,恐怕还需要使用者多使点劲给它踩开了才好用。
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        外观是那么回事,重量是那么回事,但量子的鞋底可就换了样。中桥留了个三角透气孔,可以直接看到碳纤维抗扭偏,后跟透过透明塑料片能看到EVA的填充,同时前后掌大底都变成了蜂巢状的防滑纹。
        另外,这双量子也不存在高压的战斗气息,前后高度差不明显,足弓支撑感适中,也没有追求还原极致的场地感,倒也很符合业余球友的真实需求,至少笔者不喜欢穿太神经紧绷的球鞋,精神上容易累。
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       这双鞋用手是扭不动的,法汉来了都掰不动。吸取了CFZ3经常崴脚的差评教训后,量子在静态抗扭方面的数值填得足够高。340g也足够让波力在保证了稳定方面的配置给到位之后再塞入足量的缓震,尽管用得仍然是劳模EVA,但配合原装鞋垫也够用了,起跳落地没有任何不适,膝关节友好。鞋底充沛的摩擦力能支持使用者在启动步后实现快速移动,弹性也够用,虽没有明显的弹射感,场上的移动感觉还是很顺畅自如的。另外因为防护性能给到位,也在信心上支持使用者在力量允许的前提下偶尔做一些如侧跳、干拔的激进操作。
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       其实最后用下来,量子也只有外观是仿知名一线产品的,实际上的定位是一款偏全面类的球鞋,所以无论此前用习惯的是哪个品类的鞋,过渡到量子上都不会难受。只可惜除了卡跖骨的问题以外,量子并没有针对易磨的部位进行加强。尽管我知道PU内层还有一圈耐磨材料,但也正如上文所说,外观上的破相也是很难接受的,笔者是愿意牺牲一点颜值换取耐用性的用户。
        当然,笔者很庆幸这不是一款纯速度的装备,CFZ3可没有这样的体验。


本帖最后由 L.C. 于 2026-3-24 09:17 编辑
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发表于 昨天 14:39 来自中羽APP | 显示全部楼层
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