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楼主: 磊shenzhen

还是关于极音速的formosa碳素的讨论

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发表于 2025-9-28 16:03:06 来自中羽APP | 显示全部楼层
我若其谁 发表于 2025-09-24 16:52
那应该没问题,感谢

lyc质感太差了,tb的tjb已经有850+的价,跌价太快了
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发表于 2025-11-21 11:54:23 来自中羽APP | 显示全部楼层
评论区的有些人永远理解不了球拍是一个系统性的工程 不是拼乐高 想把哪个配件拆了就能拆掉的 想要改掉配置而不改变打感谈何容易?产业活动都追求效益 尤其是这种大规模生产的工业产品 没人会蠢到因为换个涂装重新花时间花精力调教新配置 这纯属没事闲的瞎折腾 更何况是极音速这种当家花旦 胜利只要没疯不会干这种有砸招牌风险的事儿这次的“福摩沙碳纤维”本身也就仅在极音速这一款主要型号上出现 也已经被实锤是台塑公司的产品而已 甚至不代表某特殊型号 所以只要有物理化学性质平替的碳纤维 无论是国产还是日产 完全可以变更的 更有可能的是胜利不在台塑公司拿货了 所以取消了该标识 台产变成宁产可能是缓解胜利产能问题 这个懂得都懂 本身南京工厂也生产若干高端拍型号 而不是什么低端工厂 况且基于以往球拍来看宁产漆水质量反而更好
纠结于科技是不是减配无异于郑人买履 手感没变不就行了?评论区有些人脑回路实在不敢恭维
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 楼主| 发表于 2025-11-21 11:57:38 来自中羽APP | 显示全部楼层
河马在线 发表于 2025-11-21 11:54
评论区的有些人永远理解不了球拍是一个系统性的工程 不是拼乐高 想把哪个配件拆了就能拆掉的 想要改掉配置而不改变打感谈何容易?产业活动都追求效益 尤其是这种大规模生产的工业产品 没人会蠢到因为换个涂装重新花时间花精力调教新配置 这纯属没事闲的瞎折腾 更何况是极音速这种当家花旦 胜利只要没疯不会干这种有砸招牌风险的事儿这次的“福摩沙碳纤维”本身也就仅在极音速这一款主要型号上出现 也已经被实锤是台塑公司的产品而已 甚至不代表某特殊型号 所以只要有物理化学性质平替的碳纤维 无论是国产还是日产 完全可以变更的 更有可能的是胜利不在台塑公司拿货了 所以取消了该标识 台产变成宁产可能是缓解胜利产能问题 这个懂得都懂 本身南京工厂也生产若干高端拍型号 而不是什么低端工厂 况且基于以往球拍来看宁产漆水质量反而更好
纠结于科技是不是减配无异于郑人买履 手感没变不就行了?评论区有些人脑回路实在不敢恭维

我也是这个意思,配置最终要回归手感,手感没变不就行了?
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发表于 2025-11-21 12:03:46 来自中羽APP | 显示全部楼层
磊shenzhen 发表于 2025-11-21 11:57
我也是这个意思,配置最终要回归手感,手感没变不就行了?

评论区有些人大抵是被害妄想症了 不了解多少但一定要本着自己浅薄的认知硬犟 唉
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发表于 2026-1-16 14:41:06 来自中羽APP | 显示全部楼层
但是新出的马年限定也是南京产的 又有这个碳素 这就很奇怪了
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发表于 2026-1-16 14:43:48 来自中羽APP | 显示全部楼层
pause沫 发表于 2025-09-21 16:24
这个话题咋又提起来了,那正好我也有几个疑问想请教你下
第一:这个技术叫FORMOSA CARBON FIBER‌,翻译过来就是福尔摩沙碳纤维,formosa可以直接翻译为台湾,那把这个技术叫台湾碳纤维,也没错,但你说这个是基础得不能再基础的原材料,你的结论依据又是来源于何处?是有相对应的文献或者官网产品定位宣传呢,还是你只是依据台湾碳纤维这个名字,就判断它就是最基础的碳纤维原材料?

第二,你说原材料换了产地有什么很大的影响吗?按7楼的科普,台湾碳纤维指的是台塑公司出的碳素,那我可不可以以此类推,说东丽碳纤维,是指日本东丽公司出产的碳素,那我称它为日本碳纤维可以么?那如果我把日本碳纤维,换成国产碳纤维,按你说的只是产地换了,你觉得有没有影响?再或者说,我认为东丽碳纤维是基础得不能再基础的碳纤维布原材料,这个说法你觉得合理么?

第三,神速LYC,跟新出的俱乐部白色版本极音速,都取消了formosa碳素,按你的说法,只是替换成国产的碳素,不算简配,那我想请教一下,目前国产最好的碳素,无非就是中复神鹰,中简科技,光威复材这几家,中复神鹰这个品牌,有关注骑行圈跟军事圈的球友都知道,ZGL嘛,军工级别的用在歼20上的碳纤维,民用级别的则是用在ZGL公路车上,光威复材的民用产品这个就更广为人知了,鱼竿牌嘛。至于中简科技,这个主要做航天跟军工的


那神速LYC是换成国产这三家里面哪家的碳素?如果用的是里面实力最强的中复神鹰的碳纤维,那按他家目前的产品线,确实在强度与模量上已接近或超过台塑公司的同类产品,但问题来了,既然victor公司采用了台塑碳纤维都特意写出来,并且在涂装印有台塑的公司logo,那如果是用中复神鹰,中简科技,光威复材这三家的顶级碳纤维,他为什么不写出来?用这三家国内最顶级碳纤维公司的碳布,宣传出来会很跌份么?


如果不是,那有没有一种可能,他只是换了南京的自有工厂,也就是victor位于禄口的生产基地,就是做碳音球,还有风火雷电,突击220H这种低端入门系列羽毛球拍碳纤维的那个基地,当然,这个是我猜测的,如果真的是禄口生产基地,那他凭什么跟台塑比?台塑哪怕它的品牌力和产品力来说完全比不上东丽和三菱,但它也是目前台湾数一数二的碳纤维公司,是能在这已经全面被日产跟美产占据的全球碳纤维市场里分一杯羹的企业,他家的产品,是禄口生产基地这种羽毛球厂商自研工厂生产出来的碳布能碰瓷的?把台塑碳布换成禄口生产基地的碳布,你说算不算是一种简配?

第四,极音速的挂牌价是1790元,而神速亨德拉版的挂牌价是2280元,而神速LYC的定价是1680元,从产品价格定位看,为什么神速LYC价格反而比原皮的极音速价格更低?除了亨德拉是全球限定所以价格更高外,其他系列,比如影刃原版对比影刃黄雅琼,影刃苏迪曼杯,它们的官方定价都是统一的1790元,而且它们是实打实的有区别,连中杆规格都不同了。那为什么LYC作为球星涂装板,价格反而比原版的更便宜?胜利什么时候那么有良心了,产品没减配,给你换了球星涂装,价格还更便宜,图啥?图极音速销量卖的太好想打压么?


第五,减配”“阉割”是什么意思?减配”是指生产厂家为降低生产成本或调整产品定位,在产品设计或生产过程中减少原有配置的行为。那我想请问,去掉formosa碳素,算不算减配跟阉割?你就回答我,是不是减少了就可以了


你要说台产碳素球拍与非台产碳素球拍的打感没区别,那你可以再提问一贴,问老版台产的极速10,MX80这种球拍,跟南京复刻版的极速10,MX80打感到底有没有区别。或者,你还可以再问问,yonex的pro跟tour版本的羽毛球拍,在打感上有没有区别,毕竟tour版本也是阉割了一到两种碳纤维,然后中杆的产地从日产换成台产,你觉得只是简单的产地更换,打感没区别的理由又是什么?


就算你始终坚定的认为,就是没区别,那这个打感没区别,跟是不是阉割简配,有什么因果关系么?我也可以说,比起疾光NF800pro,我觉得NF800tour打感方面,跟LYC和极音速的区别一样,tour对比pro,就好比LYC对比极音速,tour头更重点,中杆更软点,那我可不可以说NF800tour不是NF800pro的简配阉割版本?打感基本没差别,感受不到差别就是没阉割,就不算简配,我是不是可以这么理解你的依据?


我觉得你的依据根本就站不住脚,同型号不同皮肤的一款球拍,我的球拍有写这个碳素,而你的球拍碳素没有写,没写就是没有,没有就是少了,少了就是阉割,你不能再毫无论证的情况下,就粗浅的判断南京碳纤维跟台湾碳纤维只是产地不同,实际打感完全没区别,如果有,请你拿出相对应的文献,或者从产品的强度,模量,还有双方公司的知名度和产品力方面来反驳我。更不能偷换概念,拿球友打不出台产碳素球拍与非台产碳素球拍的区别,来论证这并不是减配
本帖最后由 pause沫 于 2025-9-21 16:41 编辑

那你认为白极音速是不是也阉割了呢
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 楼主| 发表于 2026-1-18 20:15:29 来自中羽APP | 显示全部楼层
骏涛太郎 发表于 2026-01-16 14:41
但是新出的马年限定也是南京产的 又有这个碳素 这就很奇怪了

我目前倾向于这应该是胜利宣发方面之前出的一个小错误,被市场发现以后就补上这个bug了
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