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在汗气蒸腾的场馆中，身手矫健，在线格子里快速移动，丝滑流畅的重心转移，一气呵成，鞋底和塑胶地板剧烈摩擦发出刺耳的声音，前踏，球鞋在巨大的冲击力下变形。如此场面，便是“贴地飞行”四个字带来的景象。伴随球手们多年的着一双鞋，现在还能呈现这样的画面吗？这是贴地飞行2020款需要交出的答案。
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遗憾的是，疫情当下，我打球的机会少之又少。羽毛球作为生活的一部分，从来没有如此疏远过。拿起球拍穿上球鞋打球已成奢望，至少在日常生活中，我希望羽毛球也能作为一种元素出现，而不仅仅是球场上专属的物件。羽鞋融入生活，对我来说是一个不错的开始。
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在这个开启错误的2020年，迎来大改款的贴地飞行是我重点关注的鞋款。最让我期待的，当然是使用Pebax弹性体材料的新中底“beng”在羽毛球鞋上的应用，羽毛球鞋中底材料军团终于拥有了一员新世代实力战将，再不用在EVA中寻寻觅觅了。除此之外，贴地飞行2020早期的设计图也让我很感兴趣，它似乎有着更新鲜，更贴近当今球鞋潮流的设计。
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开 箱 视 觉
带着如斯期盼，我拆开了快递箱。没想到第一眼就有惊喜——鞋盒。或许是为了衬托beng中底，贴地飞行2020的鞋盒采用了通体漆黑的发泡塑料，极具质感，看多了牛皮纸鞋盒，发泡鞋盒确实新奇。除此之外，鞋盒的做工和细节也可圈可点：盒盖开合丝滑没有讨厌的噪音，鞋盒开孔方便手提，盒内侧甚至有雕花，诚意满满。放眼芸芸众鞋，估计是找不出几个鞋盒如此能打。鞋盒外面的贴纸相比之下甚至显得有点简陋，感觉配不上这个盒子，但想要全雕花也是有点奢侈了。
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拿鞋上手，贴地飞行2020确实焕然一新。初看做工，我手上这一双处理得比较完美，粘合处的溢胶清理得干净，面料切割拼接整齐，缝合线均匀工整。鞋面材料弃用了人造革，换上科技感更强的热熔膜，拥有了不同以往的质感。我个人非常喜欢鞋面的黑色部分热熔膜，质感强之余物性也不错，支撑性值得期盼。白色部分则带有珍珠质感，在光线下会根据角度显现出淡淡的彩色，大概就是当下流行的幻彩膜吧。在白色热熔模上印刷英文字，做W型外露装饰缝线，包括透气开窗的纹路，都可以看出贴地飞行在设计方面是下了功夫的，增加了不少细节。相比以往只注重性能，设计全凭缘分的羽毛球鞋，贴地飞行进行了一次重要的设计尝试。
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后跟部分的立体面料也是深得我心，类似潜水布的面料，环形的立体结构配合内部港宝，足跟稳定性是绝对充足的。只不过后跟上不知为何有两个提环，一开始以为其中一个是后跟锁定拉环，实际上却是装饰，拉不动，如果是真的后跟锁定就好了，作为装饰个人感觉有些冗余，和拉环一体的电镀TPU部件质感也和周围面料有些不一致。我这一双是袜套式设计，用了不少莱卡面料，弹性上佳质感顺滑，穿脱比锋影的袜套轻松容易多了。脚踝周围的海绵回弹感不错，顺滑面料或许让人有点担心上脚后会不会滑动，但至少不用担心磨坏袜子了。
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翻到鞋底，贴地飞行2020沿用了经典的分区分色大底。除此之外，全掌beng中底，肉眼可见大碳板，内外侧均配置TPU片，如此配置堪称豪华，在羽毛球鞋中是实实在在的超顶配，看着就非常有安全感。熟悉的大底侧面上翻，更添一份安心。整个鞋底从用料上来说，无可挑剔。
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整双鞋看下来，贴地飞行2020有许多崭新的设计元素，无论是用料还是装饰都让人耳目一新，摆脱羽毛球鞋沉闷的印象，同时也没有脱离贴地飞行原本一贯的风格。只是对我来说，设计元素有点多得让人目不暇接了，个人还是更喜欢简洁一些。繁多的部件也增加了工艺难度，尤其是系带系统采用了比较新颖的细绳系带孔，尽管鞋带是通过一个额外的扣环固定在细绳上的，但根据我自己以往穿着细绳系带孔球鞋的经验，这根绳子并不是那么可靠——绳子本身强度是很大的，但固定绳子的方式却未必。贴地飞行2020会不会是个例外就有待时间的考验了。
除此之外，我对贴地飞行的新设计相当满意，尤其是鞋面面料部分，新颖且不失质感。而有突破的设计风格不管我个人喜好，我都是支持的，羽毛球鞋的问题不是没有设计，而是设计千篇一律。贴地飞行2020突破了这个千篇一律，在自己的理解下交出了一份用心的设计。
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实 战 体 感
事不宜迟，迫不及待，鞋子就穿在脚上了。第一次体验李宁的beng中底，或许是我的期盼过头了，beng的脚感似乎并不是那种一穿上就让人想冲刺起飞的感觉。刚上脚活动了几下，我这一双贴地飞行调校出来的脚感似乎是适中带一点硬，给我的感觉是一种更偏向四平八稳的硬弹脚感，形变不大，比起爆炸脚感更注重稳定的样子。或许是两侧的TPU稳定片扣住了beng的扩张，使得beng只能在一定范围内形变，不浮夸，更专注高效。
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42码半的鞋左脚重量357.2克，右脚354.6克，beng中底略厚一些，整体重量控制得挺不错。70公斤体重的我踩下去，后跟形变的行程较小，让我有点意外，结合第一印象的脚感，贴地飞行2020适合的体重范围可能会比较广泛，大体重也不惧怕。2020据说调整了楦型，兴许小3E脚掌的我终于可以体验到李宁袜套羽鞋的全面包裹感了。实际我手上的这一双甚至有点前掌偏紧了，脚趾上方的空间也终于不再空空荡荡。
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值得一提的是，2020的细绳系带是能调整一部分前掌空间的，收紧头两根鞋带后就能体验更紧密包裹，配合厚袜，我的脚能被贴得紧紧的。刚开始担心后跟会不会太滑扣不住脚跟，上脚之后证明是我多虑了，整双鞋非常跟脚，舒适度很高。硬要挑刺的话，由于是袜套设计，鞋舌位置略薄，虽然鞋舌上有一条扁形海绵承担压力缓冲，但圆形粗鞋带系紧之后对脚背还是有压迫的，自己更换扁鞋带会更舒适。
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比较可惜的是，因为疫情多次爆发，贴地飞行2020只伴随了我两场球实战。beng中底在实战中能量确实发挥得更明显，虽然依然不是爆炸起飞脚感，但明显能感受到持久的弹性出力。蹬地回弹反应灵敏，这对于前掌偏厚的2020来说非常不错，而且更厚的前掌对下肢各个关节保护性都好一些，又无需牺牲启动速度，何乐而不为。缓震更是无可挑剔了，尽管后跟静压时行程短，但实战中起跳落地时后跟并没有难受的抵抗性回弹，而是充分散开冲击力的脚感。贴地飞行2020的豪华中底配置让人想要挑刺都不知道从何处下手，该有的都有，有这么多也没有影响到灵活性，可以说是灵敏和稳定兼具。Pebax材料的优势还是在弹性上，甚至略优于boost，而且在低温环境性能更突出，或许等到冬季再战又有不同感受。
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防滑和抓地应该是贴地飞行的强项了，大底功能分区加上防滑胶条，应该是能应付多种场地，可惜这次因为疫情没法尝试更多场地，仅仅在稍微有灰的木地板上测试了一次，新鞋状态完美驾驭。底纹改进颇大，除了在白色部分使用新底纹外，整体的深度和间隔度都做了优化改动，在排尘防灰和耐久度性能上都有所提升。尤其是耐久，底纹加深了不少，值得期待。防侧翻方面，有大底上翻加成的贴地飞行表现非常稳定，内外侧也有tpu条的支撑，让侧向受压时能及时稳住回弹。而新的热熔膜鞋面的固定性也是极强，能很好地兜住侧向的冲击力，防止侧翻。当然代价就是小小的透气性损失，尽管2020鞋面开了许多透气窗，不过脱鞋后那酸爽的气味还是提醒了我热熔膜的命门——不透气。
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以往我比较在意的后跟固定性，贴地飞行2020也做得不错。大部分羽毛球鞋为了灵活性，脚踝位置设计得又松又垮，后跟本来就偏细窄的我很难享受到360度包覆，更别说固定了。贴地2020的后跟对我就友善多了，上翘的后跟可以紧紧贴合足部，外包袜套良好固定，整个感觉就像在足跟处塞了个人体工学靠垫，舒适安心。此刻不免想到，要是那个后跟锁定拉环是真的该有多好，那就真的安逸。
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体验时间虽然短，但贴地飞行2020给我留下的印象却是满分。希望疫情早日过去，让我能更全面地感受这一双新世代羽毛球鞋的顶配性能。我也希望羽毛球鞋界能出现更多如此不同设计语言的选择，沉闷和雷同不该是羽毛球的代名词。
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来自 2楼
发表于 2020-8-4 11:10:02
