轻而驭“锯”，胜利VICTOR-DriveX-巭体验分享

中羽小黄 · 发表于 2021-10-26 15:08:44

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新兴悬浮核心科技的亲民下放、买包送拍的搭配形式。这波高端拍的操作，真的难以让我相信手上这支好看好玩的驭巭，定价居然只要1480。当然要说降价升配，此前也有更加良心亲民的驭R（定价：1080）也是搭配了悬浮核心科技手柄，难不成今后胜利要全面普及人造手柄。

本次的VICTOR「巭」系列采用国风汉字「巭」提炼彩墨线条，结合运动视觉设计，达到裸眼3D效果。传统文化与羽球运动的魅力，打造潮流运动新时尚。

通体的琼脂纯白下闪耀着斑驳的星光，奔放而又张扬的立体纹饰紧接着把活力拉满。

产品型号	DriveX-巭
规格	4UG5
空拍重量	84.6g（上线上手胶后95.5g）
拍长	675mm
中管直径	6.8mm（由于漆水厚度，实际测量数据7.00mm）
平衡点（空拍）	297mm
运用科技	悬浮科技手柄、百洛碳素、TR纳米增韧、强芯填充科技
中管材质	高强韧碳纤维+PYROFIL
中管硬度	适中，打感偏硬
产地	南京

小黄我选用DriveX 巭搭配27lbs的VBS-63线，拿在手上的第一感觉便是“灵巧、跃动”虽说有着297mm相适中的平衡点，相比于DriveX 8K着实也没有过多的感受到DriveX 巭的头重感，空拍的挥动起来也更为轻松。

4u整体挥重，对比起主打速度的JS-12II应该也处于持平水准。且因DriveX 巭\DriveX 8S、DriveX 8K均为搭载六角流体动力科技的框型，单是从挥速上来说，DriveX 巭毫无疑问的在驭系列中处在较为灵动的范畴之内了，所以自然而然的平抽挡成为了DriveX 巭的强势项目。

【FREE CORE 悬浮核心科技】融合人造柄后更显其优异性能，并提供击球时的弹性与舒适手感。完全不需要加缓震膜，悬浮科技的手柄的吸震手感舒适度已经完全超越了传统木柄所带来的体验。

DriveX-巭使用的确实悬浮核心科技手柄，在小黄我先前体验过众多搭载此项科技球拍的手柄后也可以负责任的告诉大家其优秀的吸震除颤功能与出色的操控打感都是非常值得大家为之一试的。

几拍高远球下来也非常符合我空拍上手时对于DriveX-巭的第一印象—轻松。由于拍面融合了TR-NANO增韧技术，使其拍框反馈较为干脆且整体拍面较为迅速且不失韧弹。结合适中粗细的中杆，DriveX-巭的回弹瞬间的反馈要比驭8K甚至驭9X来的更为柔和清爽。这也让DriveX-巭在出球的时候可以极大程度的借助中杆摆动回弹的弹性势能转化为动能弹射激发。

中杆直径实测：7.03mm（漆水存在误差）

大拍面搭配动力流体六角框搭配百洛碳纤维中管；刚柔相济，攻守圆通，全面操控；更适合把握节奏的控制型选手。

不光如此，与驭8k同为大拍面的DriveX-巭在被动防守中的表现也更为出色。

DriveX-巭所表现出的方方面面都似乎在让它无可避免的成为一支上手极其友好低门槛的万金油拉锯球拍，所以在进攻方面的表现上确实要与主打强劲猛击的驭“K”形成鲜明的对比。

DriveX-巭在多拍的相持过程中，整体而言较为灵动且反馈舒适的特性，使其在没有较好的机会确实不太建议进行强行的突击进攻，否则适得其反。但真要比较起来的话，驭系列中DriveX 8K在进攻杀球中，可以说一把“好杀”又“不累”的球拍。而这次的DriveX-巭则是一支“好杀”还能尽可能“杀”的舒服的球拍。当然，使用DriveX-巭要做好多拍相持的准备下，还是更加建议使用DriveX-巭进行负荷较小的点杀轻、杀、劈杀，甚至出其不意的平高球来进行过度化解。

有得必有失，由于大幅度的让DriveX-巭手感偏向于轻快弹，也在一定程度上模糊和牺牲了DriveX-巭本该主打的操控手感，多数情况下，使用DriveX-巭来进行较为细腻的搓、劈、吊球时总是会有来不及包裹住球拖，便弹出去的情况产生。这点在更换一根较为柔和包裹的球线其实也可以加以改善避免。

—总结

就像标题一样，DriveX-巭是一支十分适合多拍拉吊，平高控制底线，展开拉锯战且甜度极高的糖水球拍！牺牲部分操控带来近乎为“零”的上手门槛让其球拍整体下限进行触底下放，实在是已经到了有手就行的地步了。悬浮核心科技是DriveX-巭的一大亮点，最为主要的是DriveX-巭亲和的打感和实惠的价格着实让人忍不住心旷神怡，唯一美中不足的地方就应该是DriveX-巭确实缺乏一板钉钉的压倒性激动势头。

—穿线搭配

小黄我依旧是强烈推荐万能搭配的VBS-66N，或者像小黄我一样强化DriveX-巭在球拍整体弹性上的优势搭配上VBS-63来提升击球反馈弹性，将更多的注意力放在被动防守上。钟爱强攻强杀的话，你同样可以期待胜利的“X”与“K”！