轻快又不失稳定——VICTOR S82新色实战简评

Sometimes · 发表于 2021-11-4 10:31:40

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S82实战视频

超轻4代实战视频

胜利在今年10月份上市的S82新色，其实我原本并没有太多留意，因为在我的印象中，S82这类速度型球鞋或者说是超轻类球鞋，因为其相对较轻的重量和较薄的鞋底，会影响实战中的保护性，虽然速度型球鞋也有其启动快，透气性好等其它优点，但对于我这个保守派来说，我还是更偏向于稳定型全面型的球鞋。然而在一次偶然中，一个跟我同鞋码的好朋友最近新买了好几双球鞋，其中就包含了领羽蓝的S82新色，还有yy的超轻4代，一时兴起的我就和朋友提议说两个鞋都借我打几场球，顺便写个评测，也就这样顺利被我骗到手，不对！是被我骗到脚！本次评测的主角是S82新色，超轻4代为参考对象。

拿到两双鞋后我先分别称了单只的重量，同样39.5码情况下，S82新色为289.7g，而超轻4代是245g，不得不说目前来说超轻4代确实轻的极致，不过据说胜利也即将推出更加极致的超轻球鞋，值得期待。

下面不谈外观，不谈科技！直奔主题！！！

称完重量后，我先简单的穿上脚体验一下非上场的感受，比较明显的第一感受是S82有一个很好的特点是脚踝处的包裹性特别好，是那种既保留舒适性又不丢失包裹性的安全感，另外前掌的空间也是出乎意料的合适，对于标准脚型的我来说，前掌空间不宽不挤刚刚好，这是S82新色带给我的第一惊喜。相比之下，同码的超轻4代在脚踝处的包裹性就显得稍差了点，另外让我比较难受的是前掌的空间太过拥挤，穿上之后5个脚趾几乎无法动弹。所以可以总结出第一个结论是：S82的楦型比较适合大众脚型，标准楦及瘦脚，哪怕是微宽的脚型都可胜任，而超轻4代更适合脚型比较瘦比较窄的球友。

简单的上脚体验后，开始奔赴球场，叫上一个小队员陪我大干几场。。。一个晚上我交替换穿了S82和超轻4代，S82在热身环节就能感受到鞋子的特点了，因为我最近一直在穿9200cc，所以这一对比，S82确实够轻快，特别是透气性！因为以往我几乎没穿过轻量型球鞋，而且还都是穿厚毛巾袜，所以对球鞋的透气性从来不抱期待，但是S82的透气性是很直观的，这主要得益于其优秀的复合织物鞋面和适合的鞋内空间组合，使得我们在奔跑中脚掌和鞋面之间像一个肺一样在呼吸交换气体。相比之下超轻4代上脚后，由于前面说到它较拥挤的内部空间，使得脚掌被包的过于严实，也就出现了闷的情况，所以原本同样优秀的透气鞋面，没有发挥出它最大的作用。

开始正式实战，实战中，超轻4代确实数据摆在那里，移动中确实感觉超轻4代比S82更轻一点，但实际体验重量的差距并没有数据的差距那么大，两款鞋在实战体验中都属于很轻的类型，跟我那9200cc一比就简直不要太明显，毕竟各自的强项不一样。

在鞋底的表现上，只靠感受，S82的大底整体应该是略厚于超轻4代，比较明显的是实战的后跟缓震S82比超轻4代要好，前掌感觉差不多，印象最深刻的是超轻4代的抓地力不是很好，几场球下来穿超轻4代的时候，出现好几次快速启动和变向脚底打滑的情况，视频中就出现了几次，而s82并没有出现这种情况，所以导致后面在做大跨步上网等大动作时超轻4代让我失去了一份安全感。

在鞋面表现上，不吹嘘什么科技，实战的感受是S82和超轻4代都一般，轻量化伴随着大面积网面，当然也就伴随着牺牲部分鞋面抗扭性能，特别是和9200cc比起来，9200cc鞋面的抗扭就好得多，但好在S82优秀的中底给补救了回来，使得实战中的整体抗扭还算及格，比较明显的一点是穿S82打完一场下来整个脚掌并不会觉得有明显的疲劳感，而超轻4代打到一半就已经明显感觉到脚掌脚背又酸又胀了，这就是我们经常所的抗扭的重要性！

前面说到，超轻4代确实有几点比较明显的缺陷，但也有它好的另一面虽然它鞋内空间较挤，但也意味着它和脚掌的贴合度更高，所以在实战中超轻4代在你变速突击的时候，确实能带来更快的启动反应速度，但极端的优点伴随着另一面抓地力差的缺点，使得类似突击上网最后一步大跨步上网时，少了一份安全感！而S82在同样情况下虽然在启动的反应时间可能比超轻4代慢了那么一点点，但它能保证下一拍的连贯在你的控制范围内！

而在后面接下来的几天我陆续又穿着S82打了几次后，再穿回我的9200cc时，就一下子感觉9200cc真的有点重了，前面主要对比了同类型的轻量速度型超轻4代，如果拿全面稳定型的9200cc相比，S82只能说是各有所长，当我穿9200cc时，我总会本能的打控制拉吊，偏慢节奏打法，而穿S82的时候打着打着就像打了鸡血似的突然就想加速了，可能是因为没有了负担，没有的鞋子重量上的负担，更没有了性能上的负担。