【仙丹日记136】——球鞋系列：波力海洋之心

XianDan · 发表于 2025-4-30 09:54:43

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波力的海洋系列当真是颜值和性能兼具，217和218，235和236一直都是处于阶段性缺货的状态，而最新被冠以未来之境之名的三代海洋之心则在这个季度悄然上市，从科技堆料来看依旧是最顶级的配置，并且售价也是波力最高的一档，相比于前作做出的改变可谓巨大，预计会将整个海洋系列推向顶峰。

外观方面：颜值党狂喜，必须给设计师加鸡腿好吧，都说波力这两年在外观设计上“开窍”，从星际探索到赛车涂装，花活不断，但这次海洋之心的主题，属实戳中本颜控的DNA！海洋之心系列整体配色以松石绿为主基调，鞋面由浅至深渐变，宛如阳光穿透海面洒向幽蓝深处，鞋身表面还融入了类似贝壳、波浪的3D喷绘肌理，细看甚至有凹凸的立体感，波力的云标以海浪形式进行展现，这个也是创新性的设计。鞋头处的KPU海浪纹理堪称点睛之笔，既呼应主题，又暗藏“心机”——内侧耐磨层相比之前的鞋款是最大最厚的，防剐蹭属性点满。细节方面体现在鞋舌饰片和后套的5D气包设计，印有波纹状暗纹，灯光下泛着微光，不同的角度能够呈现不同的效果，品牌创始时间1982和水母图标交相辉映，鞋底侧面的白-绿渐变非常好看，添加了类似珠光粉的物质，一眼望去视觉冲击感很强，而且这种配色有个好处：再也不怕长久使用下来的褶皱了，会被当成波浪哈哈哈。整体低调中透着一丝冷冽，层次感很丰富，美中不足的是鞋跟气包两边的爱心标志个人觉得有些画蛇添足，整体看下来松石绿的配色相当的小清新，与大海的颜色完美融合，十分契合海洋之心的主题。

材质方面：三明治网布+高低温膜+超纤+KPU+橡胶大底+碳片+中腰N字形TPU的组合，既保证了透气性，又比纯网布多了几分硬挺，42码单只重量340.8g

脚感方面：横向对比波力自家高端，海洋之心几乎照搬了三代极星的“骨架”——碳板、TPU、风车纹橡胶大底一个不落，但升级的可不止是外观那么简单，从这个N字形TPU来看应该采用了和某大厂旗舰款相同的模具，好难（Dao）猜（Feng）啊。再搭配上波力自家祖传的包裹调教，抗扭和稳定性更上一层。鞋楦依然是中楦，初上脚的贴合度满分，自从修正了一代的前掌缺点之后，后面的高端鞋款既不挤脚也不“宽似海”，脚背包裹紧致却不压脚，鞋头加强了防撞处理，不过前掌部分的鞋面略微有一点薄，像我这种脚背偏厚的在做急停动作时，偶尔会觉得有一点挤和顶脚趾。

缓震表现主打一个“韧”字！初踩偏硬，但多打几场后，中底逐渐“醒”过来，回弹感越来越明显，后跟落地时能感受到明显的缓冲，但不会软到卸力。在进行大幅侧移时，鞋身表现非常稳，稳如磐石那种，而在急停转身时，足弓感觉被锁住了一样，尤其是初上脚时新鞋的锁紧感有些过分，不过多穿一穿之后脚踝那种束缚感就会消失，越穿越舒适，对于脚踝力量偏弱的球友也能放心做动作。相比于同类型大厂产品，海洋之心的包裹舒适性完全称得上top级。

启动与抓地方面延续未来之境系列的优良表现，前后掌存在一定落差，是我的最爱但对于一些习惯了后脚跟略微抬起，重心前移进行启动准备步的球友仍需要注意。横向蹬地时，鞋底就像吸盘一样咬住场地，启动毫无拖沓感，打滑？不存在的！唯一小遗憾就是刚刚提到的鞋头KPU虽然很大用料很足，但略硬，频繁折返时轻微顶脚趾，建议穿厚袜或磨合期后改善。

极其优秀的鞋面支撑和内衬包裹很难与透气连接起来，像之前的无极系列就会有闷脚的现象，海洋之心这方面也进行了改善，鞋身内侧云标和鞋头处分别增设了透气孔设计，散热表现中规中矩，夏季高强度对抗略闷，但比之前的高端型号鞋面强太多。至于耐磨性能，从目前手头上测评过的波力高端来看，鞋底寿命均完全OK，前掌内侧仅磨掉部分纹路但还没有出现磨破的迹象，由于前后掌的落差，自然前掌的受力挤压更加明显，磨损也会更大一些，勤更换倒也问题不大。

总结：牺牲了部分速度属性，换来极其强悍的抗扭表现，非常适合追求稳定、舒适、安心的球友使用。和斩三一样面世就有10.0的评分，有些夸张，但从中端价位过渡到高端守门的临界点来看，海洋之心搭载的配置以及脚感完全值得。