65z的Pro版又快又稳 恰如脚踏风火轮

屁股痛痛

蟹羽最近存在感真的拉满了啊！！连球鞋都给你整出来了，这个外观就很像9200tty和65z的私生子，启动+稳定？

开门见山懂得都懂对标的产品是哪个，就不赘述了。65z的启动是真的快还有包裹也是真滴舒服，照这个鞋型去开发这两方面至少能保证。

外观上萝卜青菜吧。我个人觉得是真不错这次入手的是首发的白紫金配色，一个字形容“非常雅”摸上去手感软软的，挺润的掰了一下足弓的碳板，嗯这个绝对不是纸片（手动狗头）足够了，也不至于太硬，太硬对有的人来说也是穿不动，他们还配了拆解件。

这快碳板我手掰了一下，真的梆硬啊。还有后跟的缓震材料，蟹羽这个绿色的据说是超临界，两种材料一颗钢球在上面弹跳对比，绿色的高度更好弹性更足，就上手去按那个触感都不一样的。

还没完，还配了一双鞋垫带硬质支撑的，还有关键位置超临界buff加成。我去这一套配置加进去，不是妥妥的65zpro了。在细节方面中底的前掌也有引导槽，外底两种颜色的实色橡胶，防滑性能不用多说了，然后卖300多这你受得了吗。

实际上脚后的感受，真的如配料所想证明的，不是吹感觉很ok。前掌够韧够贴地但是不会死硬不是纯踩在地板上的那种感觉，是材料的硬度带来的这种好处就是有缓震还有启动，在后跟位置往下踩，感觉是软弹的带着一点韧劲，整体比65和tty的缓震感受更足。我觉得他的缓震极限可以适配到160斤没问题了。

然后是鞋面的包裹感受，柔软的材质加上厚袜子选对尺码真的可以把脚包得严严实实的，但是不紧是那种可以呼吸，张弛有度的包裹。

上场打球后给我的感受，我们就参考65吧，我这双是41码的重量上体感两者没太多大区别，但是风火轮不再是要什么都有启动了，启动有和65比没有那么极致，但是是快的那一档了，在侧向登地，后脚跟着地，保护性和缓震感受都是有的，哈哈哈哈要保护有，要抗扭也有了。

而且你越穿磨合越多，鞋脚一体性越好，只能是越穿越舒服，不足之处暂时没发现脚踝锁定还有一些不够完美，但是只能你鞋带多穿一次，系个跑者结就稳了。

最后评价这双风火轮，作为蟹羽第一双球鞋，诚意十足能感觉到是想能给的都给到你，然后用出名，成熟的鞋型去二创卖300多，学生党可以无脑冲了。甚至可以称之为口粮鞋了，预算不足和预算足的都可以来一双体验一下，就那个鞋垫绝对有惊喜的。

如晴天^O^似雨天

想要，有时间搞双期待中羽开箱

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