原来上次就已经签约了，东风日产要博这个周期么

浩若星海 · 发表于 2025-12-1 22:04:40

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Aquablue · 发表于 2025-12-1 22:21:56

有一说一就现在乘用车市场这个大环境，日产只会越来越差。只能说市场宣发费用该花还是得花，其实投入产出本身也很难量化，国羽美美拿钱挺好。等到下一个周期，日产还能不能活着都是个问题所以也不用考虑什么成绩和续约的事儿，商务合约也不会写什么对你成绩的要求。所以放宽心，拿钱好好搞训练保障才是正事
本帖最后由 Aquablue 于 2025-12-1 23:26 编辑

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4yla · 发表于 2025-12-1 22:26:57

Aquablue 发表于 2025-12-01 22:21
有一说一就现在乘用车市场这个大环境，日产只会越来越差。只能说市场宣发费用该花还是得花，其实投入产出本身也很难量化，国羽美美拿钱挺好。等到下一个周期，日产还能不能活着都是个问题所以也不用考虑什么成绩和续约的事儿
本帖最后由 Aquablue 于 2025-12-1 22:23 编辑

这个是国资的，全国资

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小灰灰hhh · 发表于 2025-12-1 22:29:17

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Aquablue · 发表于 2025-12-1 22:36:11

4yla 发表于 2025-12-01 22:26
这个是国资的，全国资

没差，你只要了解现在乘用车市场的趋势，就知道日产下坡的有多厉害，并不是因为zz原因，而是因为国产电动车市场过于火爆，比亚迪都垄断成什么样子了。日产在电动车这个领域起步就晚了

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专专 · 发表于 2025-12-1 23:06:06

Aquablue 发表于 2025-12-01 22:36
没差，你只要了解现在乘用车市场的趋势，就知道日产下坡的有多厉害，并不是因为zz原因，而是因为国产电动车市场过于火爆，比亚迪都垄断成什么样子了。日产在电动车这个领域起步就晚了

东风日产乘用车业务是国企，金融业务才是中日合资。

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楚云天 · 发表于 2025-12-1 23:06:55

Aquablue 发表于 2025-12-01 22:36
没差，你只要了解现在乘用车市场的趋势，就知道日产下坡的有多厉害，并不是因为zz原因，而是因为国产电动车市场过于火爆，比亚迪都垄断成什么样子了。日产在电动车这个领域起步就晚了

确实，日产其实早就不行了

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Aquablue · 发表于 2025-12-1 23:13:03

楚云天发表于 2025-12-01 23:06
确实，日产其实早就不行了

以前满大街到处都是日产天籁和轩逸，所以没有把握住时代的风口就是惨，市场被别人占了，再想入局就太难了
本帖最后由 Aquablue 于 2025-12-1 23:15 编辑

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靓羽生 · 发表于 2025-12-1 23:17:22

4yla 发表于 2025-12-01 22:26
这个是国资的，全国资

谁会在乎呢，听到日产二字就已经劝退很多人了

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Aquablue · 发表于 2025-12-1 23:17:42

专专发表于 2025-12-01 23:06
东风日产乘用车业务是国企，金融业务才是中日合资。

我没说国企合资企业的事，那只是所谓的股权结构。我只是在说现在乘用车市场已经被卷完了，丰田本田卖的其实比日产都还要好，但是也是跟以前不可同日而语，归根结底都是在电动化上没跟上节奏

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Aquablue · 发表于 2025-12-1 23:19:37

靓羽生发表于 2025-12-01 23:17
谁会在乎呢，听到日产二字就已经劝退很多人了

那不至于，现在劝退消费者是本质还是外资血液的车产品力不够了，zz方面这又不是第一次，在电动化兴起之前，对日系车的影响都还是小打小闹

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不懂球真不懂 · 发表于 2025-12-1 23:21:08

中羽懂哥赞助吧一个个这么事光板是光板有了又嫌弃，你去拿八千万投几年把你名字写上行。

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4yla · 发表于 2025-12-1 23:24:23

靓羽生发表于 2025-12-01 23:17
谁会在乎呢，听到日产二字就已经劝退很多人了

那你给张军联系让他拒了吧

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靓羽生 · 发表于 2025-12-2 06:37:03

Aquablue 发表于 2025-12-01 23:19
那不至于，现在劝退消费者是本质还是外资血液的车产品力不够了，zz方面这又不是第一次，在电动化兴起之前，对日系车的影响都还是小打小闹

以前你讨厌却没啥更好的选择，还是被日本车拿捏，现在不用了，加上最近的zz问题，劝退不要太容易。

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lcy1234567 · 发表于 2025-12-2 08:26:20

Aquablue 发表于 2025-12-01 22:21
有一说一就现在乘用车市场这个大环境，日产只会越来越差。只能说市场宣发费用该花还是得花，其实投入产出本身也很难量化，国羽美美拿钱挺好。等到下一个周期，日产还能不能活着都是个问题所以也不用考虑什么成绩和续约的事儿，商务合约也不会写什么对你成绩的要求。所以放宽心，拿钱好好搞训练保障才是正事
本帖最后由 Aquablue 于 2025-12-1 23:26 编辑

日产我这边只有那种40岁以上甚至50岁人才会去买甚至日系第一考虑的也是丰田，年轻人压根不买帐。

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streambuf · 发表于 2025-12-2 08:46:24

没赞助的时候天天骂不送小队员出国打比赛，有赞助了还挑上了金主。
人家真金白银的赞助国羽，咱们看比赛的，说两句感谢赞助，祝大卖，很难吗？

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摸鱼叽叽 · 发表于 2025-12-2 09:22:35

日产出了一个n7又搞了个鸿蒙座舱天籁，也没评论里说的那么不堪吧

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heminzhi · 发表于 2025-12-2 10:11:02

streambuf 发表于 2025-12-02 08:46
没赞助的时候天天骂不送小队员出国打比赛，有赞助了还挑上了金主。
人家真金白银的赞助国羽，咱们看比赛的，说两句感谢赞助，祝大卖，很难吗？

嗯嗯你多买

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Aquablue · 发表于 2025-12-2 10:19:40

靓羽生发表于 2025-12-02 06:37
以前你讨厌却没啥更好的选择，还是被日本车拿捏，现在不用了，加上最近的zz问题，劝退不要太容易。

那不本质还是产品力的问题，有了更好的选择，zz因素永远不是主要的

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舌怪 · 发表于 2025-12-2 10:23:12

内部夹带私货啦

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浩若星海浩若星海当前离线积分 256 经验精华金币注册时间 2025-9-20 最后登录 1970-1-1 头像被屏蔽 Ta的装备	楼主\| 发表于 2025-12-1 22:04:40 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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小灰灰hhh 小灰灰hhh 当前离线积分 6898 经验精华金币注册时间 2022-7-26 最后登录 1970-1-1 头像被屏蔽 Ta的装备	发表于 2025-12-1 22:29:17 来自中羽APP \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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