自制球拍保温箱测试结果出来了

色弱的花亭鸟 · 发表于 2023-7-5 17:08:31

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兄弟们，还记得我上次说的自制球拍保温箱的帖子嘛
https://bbs.badmintoncn.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2652947&extra=

测试结果出来了，太长不想看的，直接拉到最下面看结论（2023年8月7日更新保温箱放了水瓶后的效果）

测试具体情况：

为了测试保温箱的可行性，我先买了个小号的epp保温箱（比普通的泡沫箱保温效果更好，箱内单独配隔热锡箔袋）、温度计（记忆最高温、最低温）进行了简单的测试，效果理想的话，再考虑定制球拍大小的保温箱。

第1次（3小时隔热情况）
天气及环境：天气阴和多云，30度左右，但是户外闷热，紫外线强，车辆停在马路边无遮挡。
测试时间：6月24日，中午12点停车在户外，15点离开前查看结果，共3小时
测试结果：本次停车3小时，保温箱内的温度计显示最低温27.4度，最高温35.2度，离开时户外的气温是34.4度，本次测试时间较短，保温箱内温度没有上升太高，但是已经超过户外气温，可见空箱的保温时间很短。

第2次（1天隔热情况）
天气及环境：天气晴、有云，预报25-34度左右，户外闷热，紫外线强，车辆停在马路边无遮挡。
测试时间：6月28日，车前一夜开始停在户外，上午9点打开温度仪器，18点离开前查看结果，共9小时
测试结果：
1，9点打开温度计，车内外、保温箱内均为34.5度，温度计放入保温箱盖好，箱内无其他物品。
2，18点打开保温箱，在箱内查看实时温度为39.2度，最低温34.5度，最高温45度；
3，总结：本次停车9小时，户外预报温度为25到34度，保温箱显示白天温度为34.5到45度。

第3次（1天的后备箱温度对照）
天气及环境：天气晴，预报26-32度左右，车辆停在马路边无遮挡。
测试时间：6月29日，车前一夜开始停在户外，上午9点打开温度仪器，18点离开前查看结果，共9小时
测试结果：
1，9点打开温度计，车内外、保温箱内均为35.5度，温度计放后备箱，后备箱内物品存放不多。
2，18点打开后备箱，查看实时温度数值为32.4度，最低温32.4度，最高温41.7度；
3，总结：本次停车9小时，户外温度预报为26到32度，白天后备箱内温度为32.4到41.7度，说明当户外最高温32度左右时的天气下，车辆后备箱内空气温度最高约上升10度左右。

对比第2、3次实验，发现后备箱、保温箱内的最高温均会高于户外最高温10度左右。推测：根据实际测温推测，户外温度最高40度的天气，后备箱（和保温箱内）预计最高至少可达50度左右。

第4次（箱内放入几瓶水1天的温度测试，感谢球友@wanglin406建议）
天气及环境：天气晴，预报27-35度左右，车辆停在马路边无遮挡。
测试时间：8月4日，车前一夜19:30开始停在户外，18:30离开前查看结果，共停放22.5小时
测试结果：
1，前一天19点30放入箱内，温度显示30.7度，第二天8点30查看，温度30.1-31.2，
2，中午11:30查看温度最高温34.4，（此时户外温度35.4以上，因为太热，户外温度我测了几秒就溜了，估计再测几分钟会再上升）
3，18:30查看最高温为38.8度，此时车内最高温38.3度。
4，总结：本次停车22.5小时，户外最高温35.4度（预报），保温箱最高温38.8度，填充瓶装水后，保温箱内保温效果提高很多。

原本想再测试一下，如果放入冰袋，保温箱内温度能保持在什么区间，后来不测了，因为我们出门打球，谁会记得专门搞个冰袋？所以意义不大。

结论：
简短版：空保温箱保温效果不好，多放点瓶装水的保温箱，理论上可行。
详细版：夏季最高气温35度左右，车后备箱和（保温箱）内温度均可达45度左右，保温箱（+隔热层）没有其他降温措施的情况下，物品放在保温箱内与直接放在车后备箱效果差别不大，单独根据球拍大小制作球拍保温箱意义不大。但是，如果在保温箱（+隔热层）内填充大量的水（如瓶装水），保温箱的保温效果比空箱好很多，户外停车1天箱内最高温度基本可保持在和户外最高温差不太多（户外35.4度，箱内最高仅38.8度），不至于上升到45、50度以上，偶尔存放几天球拍理论上问题不大。

另，保温箱的密封性还不错，且内置隔热层，空箱效果尚且如此一般，那么有些球包里面搞的隔热层，纯属是噱头了，没啥实用意义。
本帖最后由色弱的花亭鸟于 2023-8-7 11:39 编辑

wanglin406 · 发表于 2023-7-5 17:10:40

当然是这样

热容量太小，虽然热阻大，但是时间一长，外界温度多少，保温盒内部就是多少

套用阻容模型（或者一阶线性模型），tao=RC，R阻抗，C容量 ,tao即时间常数（和半衰期差不多，但不完全相同），每经过这么长的时间，内部温度会靠近外界温度的63.2%，这个曲线就是指数衰减曲线

举例，外界40度，保温盒内部30度，假设时间产常数是10分钟。那么10分钟后，内部温度就到了36.32度，20分钟，内部温度就是38.6度，30分钟后，内部温度已经到了39.5度了，已经和外界没啥区别了

回到你的做法，往保温箱里面加水瓶，可以增加热容量，保温箱决定了热阻，两者共同决定了保温能力的时间常数，每经过这么长的时间，内部温度就会向外界靠近63.2%
不过几个小时实在太长，很可能远长于这个时间常数，以至于没戏

本帖最后由 wanglin406 于 2023-7-5 17:47 编辑

like70 · 发表于 2023-7-5 17:11:21

感谢楼主。

不过也是意料之中。

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亚兰斯影 · 发表于 2023-7-5 17:15:47

放在车里还是不靠谱啊，楼主实验辛苦了

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色弱的花亭鸟 · 发表于 2023-7-5 17:38:34

wanglin406 发表于 2023-07-05 17:10
当然是这样

热容量太小，虽然热阻大，但是时间一长，外界温度多少，保温盒内部就是多少

套用阻容模型（或者一阶线性模型），tao=RC，R阻抗，C容量 ,tao即时间常数（和半衰期差不多，但不完全相同），每经过这么长的时间，内部温度会靠近外界温度的63.2%，这个曲线就是指数衰减曲线

举例，外界40度，内部30度，经过一个时间常数的时间之后，内部温度就到了36度，再经过同样时间，内部温度就是38.6度

回到你的做法，往保温箱里面加水瓶，可以增加热容量，保温箱决定了热阻，两者共同决定了保温能力的时间常数
不过几个小时实在太长，很可能远长于这个时间常数，以至于没戏

本帖最后由 wanglin406 于 2023-7-5 17:38 编辑