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YONEX的65z3及其系列一直是绿厂主力鞋！
穿着舒适全能，抗扭一般，启动快，一直是在选择YONEX鞋的时候，躲不开的选项，所以一直在被模仿。
但是YONEX鞋一直科技含量很不上时代，抗扭以及减震令人诟病。于是蟹羽就在65z3的基础上进行了全面的升级，然后就有了现在的风火轮。
蟹羽风火轮的外观设计以白色为底色，搭配紫色为点缀。外观可以说十分的漂亮。哪天彩花老师穿着打球我都不意外。但是我也很奇怪，为什么不用红色，这样的话跟风火轮才更搭呀。
鞋型上，参照了6z系列的经典设计，然后进行了一定的优化，前掌并没有使用另外的减震材料，而是以eva材料为基础这种搭配是以速度为准的，常见搭配方式。超临界材料加强了缓震，减小了膝部的损伤。鞋子的包裹还很不错，属于适中的环形，但是鞋子的码数并不是特别准，偏小，我第1次的到货以后发现大概小了两码多，然后又到了新的一版，大概要比之前的码数要好一点，大概是小一码半左右。例如我的脚长是255，但是穿他之前的265就觉得小，现在穿他的265就正好，但是穿全毛圈的厚袜子的话就会有点挤。
鞋垫升级记：从 够用和速度 到 支撑和保护惊艳 的脚感蜕变
蟹羽可能是第一个附赠超临界专业羽毛球鞋垫的厂商，除了全掌超临界鞋垫以外，足弓也采用了tpu支撑，双驱动缓震片进一步加强了缓震。
原版 EVA 鞋垫的脚感更偏向基础缓冲衰减较快，更换赠送的超临界鞋垫后，足底体验实现质的飞跃 —— 这种超临界鞋垫，拥有百万级定向排列的致密微孔结构，踩上瞬间能感受到清晰的 “支撑性回弹”，而非传统鞋垫的软塌感。
启动和支撑
速度与减震
蟹羽风火轮的缓震十分不错，后掌内置超临界发泡能量核，配合超临界鞋垫的的双重加成，形成 “落地缓冲 - 蹬地回弹” 的闭环。对比经典速度型球鞋 65z3，它在保留原本的包裹与灵活性的同时，通过前掌薄底强化启动，后掌的超临界超临界发泡能量核结合鞋垫强化减震
抗扭与支撑
球鞋最忌 高强度的时候支撑不住，这双鞋内置的3K级别碳板和N型tpu支撑，再加上鞋垫内部的tpu足弓支撑。
这双鞋实战中快速变向或急停时，能保证球鞋十分稳定，足弓处的碳板与鞋垫支撑片形成联动，在保证支撑的同时，既不会感觉太硬，在纵向以及横向上均有很好的稳定性，可以说稳定性拉满，这种配置在同价位实属罕见，性价比十分突出。
包裹与鞋底
鞋面采用致密超纤鞋面，不闷脚的同时也不易变形，同时兼顾柔软和舒适性， 跟脚而不挤脚。大底使用了多向抓地十分出色的放生设计，实战启动非常快，毫无打滑的情况。
蟹羽风火轮用 “超临界后掌 + 3K级别碳板 + 可升级全掌超临界TPU支撑鞋垫” 的配置，在全能属性速度定位中独树一帜，300 档价位堪称全面降维打击。在外观骚气堪比河北老师的的同时，既满足了实战需求。更换超临界鞋垫后，它不仅解决了传统速度鞋的缓震差和衰减快短板，更将启动响应和减震支撑推向新高度，完全对得起 “65z 升级版” 的评价。
本帖最后由 200602790 于 2025-10-14 18:56 编辑 | 
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发表于 2025-10-14 21:14:43
