不负Ace之名——胜利VG2 Ace

L.C. · 发表于 2024-3-27 08:44:21

声明：原创文章发自中羽在线，转载请保留出处和作者！

任何的革新都会遇到阻力，这时更加需要坚定的决心去推行。事实证明，VG作为蓝厂目前唯一一个基于内置中底产品而发展出来的系列，仍然具有浓厚的实验性质。去年，基于上一阶段的使用和制造经验，第一代成熟的内置中底就层外溢至同为稳定类系列的P9200III上，尽管其有机的构成发生了化学效应，但也存在了脚感偏硬、脚踝包裹不足等的问题。

产生问题的地方也永远是进步所在之处，而这次，蓝厂带来了新一代的内置中底，midsole 2.0，并给搭载了这一科技结晶的VG2 ace，施以旗舰级别的定位。

别的不说，确实十分自信。

参数：41码，内长265mm， 2.5V楦，单侧鞋总重353.12g，内置中底70.54g，鞋面耐磨TPU薄膜加PU合成革加绳绣，中底HyperEVA加Solid EVA，大底VSR橡胶。

VG2 ace先是给我来了一波视觉升级，VG1纯色鞋虽然百搭耐看，但难免寡味，而这次球友们有了更多的选择。以笔者收到的黑色款为例，鞋面形成了深邃的背景，在这之上蒂芙尼蓝和洋红色被凸显出来，显得十分有动感。这还没完，球鞋正面侧面的网面用两种颜色的纤维交织构成的纹理让我印象深刻，如上面所述这就是绳绣工艺的融入结果。哪怕它不会带来性能上的跃进，也确实够“秀”。大底橡胶的灰黑色能与鞋面形成色差，全鞋看上去结构感分明，具有相当的视觉张力。

从参数上还是可以看出一些有科技进步带来的球鞋发展趋势。楔形双密度结构、三足弓控制设计理所当然地被保留了下来，但更进一层可以看到稳定系列的出品从P9600的360+降到了如今VG2的353g，个中轻量化的趋势比较明显。当然，P系列和VG系列的结构完全不一样，具体到每一双鞋子的配置调整也各不相同，不能直接取其中二者进行笼统比较，但从原有的重量级别来看，以41码球鞋为例，350+g的稳定类，320-350g的全面类，以及320g以下的速度类球鞋，等级分明，而从之前的S82III以及现在的VG2来看，这种界面逐渐模糊。

这倒不是什么坏事，只是体现了victor在不断地满足球友们“成年人全都要”的心态而已。

上脚后能首先感受到的，是球鞋非常强烈的包裹感。笔者对内置中底系列的球鞋一直都没有用填充帖调整，一路穿过来就鞋脚的贴合度上来说，VG1、P9200III和VG2是逐渐提升的。其中，前掌的脚趾根部是约束感最强的区域。整个足部在VG2内没有产生可以滑动的空间，限止作用非常明显，至少可以不用担心会磨出水泡。宣传中提到的“均压支撑”是实在的。

精妙的是，这次鞋带走线的调整好评，更加不容易产生松动，固定效果进一步提升。使用状态下这种包裹感对笔者来说刚好卡在了松紧之间，刚好没有形成挤脚，可见蓝厂深厚的鞋仓调整功力。

影响舒适度的还有球鞋的透气性能，普遍来说这类型的构造鞋仓封闭程度更高，对通气提出更高挑战。而VG2 ace一方面在鞋面上融入了中看又中用的绳绣工艺强化透气性能，另一方面在中底的上层鞋垫开了更多的透气孔、在下层中底前场同样设置与气孔位置对应的导热沟以增加热对流和热交换。不过，对于习惯穿厚袜的球友来说，VG2 ace这种强大的包裹感可能会增加闷脚的不适，或许在选择VG2后换用更轻薄透气的球袜会是不错的选择。

下地走了一圈，发现鞋底对瓷砖面有黏着感，翻开鞋底一看，其防滑纹并没有直接采用VG1或者P9200III的同款，而是又进行了重新设计。一是大底外侧增加了止滑条，以显眼的亮红色标注出来，旨在提高侧向移动中的着地摩擦力。二是后跟处独立设计了一片青色的、纹理走向不一样的区域，旨在提高上步后脚跟着地后的制动效能。有这两个改进，说不定笔者还能尝试在噩梦般的回南天也打打对抗看。

略有可惜的是VG2的脚踝、后跟锁止感没那么强烈，有点空荡，让我想起了P9200III那种初穿戴时总误以为掉跟的情况。我知道VG2 ace后跟的增高是为了获得更好的前向驱动力以部分抵消球鞋启动速度方面的平庸表现，而且后侧的红色TPU片是能确实起到固定作用，但其保护作用没有提升至改善穿戴体验的水平来。虽然可以通过调整鞋带松紧来获得更好的信心，但这样一来对于高脚背的球友来说又是另一个方面的难受了。

不愧是稳定类球鞋的新贵，VG2 ace对得起它的后缀，在缓震、防侧倾和抗扭方面都给笔者带来信心倍增的表现。

有别于其他大部分具有良好缓震能力的球鞋那种软绵的地面反馈，此前内置中底的球鞋能提供的路感都是略硬一点的，这是目前鞋垫功能被集约到内置中底后的一个现状。但就目前来说，VG2也是脚感软弹程度已经达到传统结构的水平，在遭遇强烈冲击比如起跳着地、侧身处理正手区被动球以及前迈步接近网球的时候，misole2.0中的heperEVA及Solid EVA便展现出它强大的缓冲能力了。毕竟这次的中底“重”达70g，其减震材料的堆料必然能落到实处。不过，启动步中的VG2显得疲弱了点，偏软的脚感让弹射的感觉被削弱，首次使用时可能会对小腿产生额外负荷，对场地感需求较高的球友、习惯使用速度类球鞋的球友来说，VG2就不太对胃口了。

笔者一直怀疑与传统结构相比，内置中底的鞋子自身重心普遍都偏低一点，再加上各水平切截面积基本等宽的属性，使得VG系列本身发生侧倾的难度就相当大。而本次内置中底的迭代，更是把侧向稳定作为首要升级属性去对待，并在中底两侧加入了双ESS稳定结构去强化侧向支撑。虽然没有LS-S这样成熟的防侧倾科技加持，也能达到同级别甚至更高的效果。

同样的，哪怕大底没有特别加固的中桥结构，没有内嵌的碳纤维板，单独凭借中底的机械结构，也可以作出极致的抗扭效果——相信我，目前没有一款内置中底是以笔者的力量能够掰动的。

内置中底2.0给球鞋带来了更稳更强更舒适的穿戴和使用体验，极大的提升了VG2 ace在竞技中的表现。从这方面来说，Victor说到做到。